Si të ruani dritën diellore të rrugës në dimër?

1. Ekzaminimi rutinë i aksesorëve

Gjatë kryerjes së inspektimeve rutinë të dritave diellore rrugore, duhet t'i kushtohet vëmendje kontrollit të lidhjeve elektrike midis panelit diellor dhe baterisë. Nëse gjenden instalime elektrike të dobëta ose kuti kryqëzimi të dëmtuara (kokat e telave), ato duhet të riparohen ose zëvendësohen menjëherë. Vëmendje duhet t'i kushtohet gjithashtu kontrollit nëse ka pluhur, borë ose mbeturina të tjera në panelin diellor dhe nëse po, duhet të bëhet pastrimi.

2. Panele diellore të mbuluara me trajtim bore

Dritat diellore të kopshtit, dritat diellore të lëndinës, dritat diellore të rrugëve dhe ndriçimet e tjera të jashtme që mbështeten në energjinë diellore, kërkohen për të thithur energjinë diellore për të drejtuar llambat led dhe fenerët në dritë, nëse paneli diellor prodhon më shumë se mbulesë bore të ngrirë, panelet diellore janë të vështira. për të thithur energjinë diellore, mund të bëjë që bateria dritat diellore të rrugës të kursejnë energjinë elektrike, dritat diellore të rrugës shkurtojnë kohën, drita bëhet më e ndritshme, ndriçimi zvogëlohet ose madje nuk mungon drita, drita diellore e rrugës nëse është shumë e gjatë do të çojë në dëmtime afatgjatë të shkarkimi i dritës diellore të rrugës së baterisë, kështu që dritat diellore të rrugës, duke përfshirë dritat diellore të kopshtit, dritat diellore të lëndinës, etj. pas nevojës për të hequr borën menjëherë për të siguruar që panelet diellore në kohë për të ndezur, në mënyrë që përdorimi normal i dritave diellore të rrugës .

SCL 03 Mongoli 2

3. Kontrolloni burimin e dritës

Në rrethana normale, nëse koka e llambës nuk është e dëmtuar, uji nuk duhet të jetë i pranishëm. Nëse gjeni pika uji brenda kokës së llambës, fillimisht duhet të kontrolloni nëse koka është e dëmtuar. Nëse ka dëmtime në kokën e llambës, ajo duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur për të shmangur dëmtimin e komponentëve të tjerë.

Lini një koment

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.

Scroll to Top