Metodat e ndriçimit të dritës diellore të rrugëve
Ndriçimi interaktiv i njëanshëm: Kjo është e përshtatshme për vende me trafik të ulët të këmbësorëve, siç janë rrugët rurale. Llamba është e instaluar vetëm në njërën anë të rrugës, duke siguruar një drejtim
ndriçimi.Ndriçimi simetrik dypalësh: Ky lloj ndriçimi është i përshtatshëm për vende me trafik të lartë të këmbësorëve, siç janë rrugët kryesore urbane. Llambat janë instaluar në të dy anët e rrugës për të siguruar ndriçim të dyanshëm.
Ndriçim kryq i dyanshëm: Ky është i përshtatshëm për rrugë me gjerësi 10-15 metra. Llambat janë instaluar në të dy anët e rrugës, duke mbuluar kryqëzimin dhe duke siguruar ndriçim të dyanshëm.
Ndriçimi aksial simetrik: Kjo metodë është e përshtatshme për vende me lartësi të larta shtyllash, të tilla si rrugët e ngritura. Llamba është montuar në majë të shtyllës për të siguruar një mbulim më uniform të ndriçimit.
Në rastin e një rruge me gjerësi 20 m, ajo duhet të konsiderohet si rruga kryesore dhe për këtë arsye kërkon ndriçim të dyfishtë anësor. Për më tepër, kërkesat për ndriçimin rrugor përfshijnë kryesisht kërkesat e ndriçimit dhe uniformitetin e ndriçimit, nga të cilat uniformiteti në përgjithësi duhet të jetë mbi 0.3. Sa më i madh të jetë uniformiteti, aq më i lartë është shpërndarja e dritës diellore të rrugës dhe aq më i mirë është efekti i ndriçimit.
Prandaj, mund të supozojmë një rresht të dyfishtë të vendosjes së ndriçimit simetrik, lartësia e shtyllës është të paktën 1/2 e gjerësisë së rrugës, kështu që lartësia e shtyllës duhet të jetë 12-14 m; duke supozuar se përdoret një shtyllë 14 m, hapësira e instalimit të dritës së rrugës është përgjithësisht rreth 3 herë lartësia e shtyllës, kështu që hapësira është të paktën 40 m; në këtë rast, fuqia e dritës diellore të rrugës duhet të jetë mbi 200 W për të përmbushur kërkesat e ndriçimit të rrugës kryesore.
Ndriçimi dhe fuqia lidhen me lartësinë e instalimit të dritës. Për dritat diellore të rrugëve, ne duam që këndi i dritës të jetë sa më i madh në mënyrë që uniformiteti të jetë ideal dhe të zgjasë distancën e shtyllës, të zvogëlojë numrin e shtyllave të instaluara dhe të kursejë kostot.
Lartësia e instalimit të shtyllës së dritës së rrugës diellore
Ndriçimi aksial simetrik është një dizajn i zakonshëm ndriçimi për shtyllat e ndriçimit të rrugëve me lartësi të larta. Ky lloj i shpërndarjes së dritës siguron një zonë mbulimi më uniforme të ndriçimit dhe është i përshtatshëm për shtyllat e ndriçimit të rrugëve me lartësi 4 metra ose më shumë.
Gjatë përcaktimit të lartësisë së instalimit të një drite rrugore diellore, mund të përdoret formula H ≥ 0.5R. Ku R është rrezja e zonës së ndriçimit dhe H është lartësia e shtyllës së dritës së rrugës. Kjo formulë përdoret zakonisht në rastet kur lartësia e shtyllës së dritës së rrugës është midis 3 dhe 4 metra.
Nëse lartësia e shtyllës së ndriçimit rrugor është më e lartë, për shembull mbi 5 metra, atëherë mund të përdoret një panel drite që ngrihet për të rregulluar mbulimin e ndriçimit për të përmbushur nevojat e ndriçimit të situatave të ndryshme. Paneli i dritës së ngritjes mund të rregullohet lart e poshtë në shtyllë për të arritur efektin më të mirë të mundshëm të ndriçimit.
Merr SRESKY Drita diellore e rrugës ATLAS si shembull:
- SSL-32M: pol 3m, distanca në shtylla 15m, dritë inteligjente diellore 25W rrugore
- SSL-36M: 6m pol, distanca në shtylla 22m,60W dritë inteligjente diellore rrugore
- SSL-310M: 10m pol, distanca në shtylla 32m,75W dritë inteligjente diellore rrugore
Për pika piktoreske, parqe dhe vende të tjera me trafik të lartë të këmbësorëve, është i përshtatshëm instalimi i dritave diellore rrugore prej rreth 7 metrash, të cilat mund të ofrojnë një zonë të mjaftueshme mbulimi me ndriçim dhe efekt më të mirë ndriçimi.
Për rrugët rurale gjatë natës, për shkak të trafikut të ulët të këmbësorëve dhe automjeteve, mund të përdoret dhe instalohet ndriçimi interaktiv i njëanshëm në një distancë prej 20-25 metrash. Një dritë shtesë rrugore duhet të instalohet në qoshe për të shmangur ndriçimin e pikave të verbër.
Për dritat diellore të rrugëve me një lartësi shtylle prej 8 metrash, duhet të sigurohet një hapësirë e dritave të rrugës prej 25-30 metrash dhe duhet të përdoret ndriçimi i kryqëzuar në të dyja anët. Kjo metodë është e përshtatshme për rrugë me gjerësi 10-15 metra.
Për dritat diellore të rrugëve me një lartësi shtylle prej 12 metrash, duhet të sigurohet një hapësirë gjatësore prej 30-50 metrash ndërmjet dritave të rrugës. Ndriçimi simetrik duhet të përdoret në të dy anët dhe gjerësia e ndriçimit rrugor duhet të kalojë 15 metra.