Lloji i varrosur lidhet kryesisht me llojin e baterisë. Bateritë diellore me drita rrugore janë kryesisht bateri koloidale dhe bateri-acid plumbi, të cilat janë më të mëdha dhe më të rënda dhe nuk mund të vendosen brenda kokës së llambës ose të varen, por vetëm të groposen. Për më tepër, bateria duhet të mbahet në temperaturën më të qëndrueshme të mundshme.
Temperaturat e larta dhe të ulëta mund të ndikojnë në të gjitha llojet e baterive, veçanërisht bateritë me acid plumbi, sepse bateritë me elektrolit të lëngshëm dhe xhel kanë performancë shumë të ulët dhe humbje të larta në temperatura të ulëta.
Përveç kësaj arsyeje, ka edhe 3 përfitime të tjera të groposjes së baterive të dritave diellore të rrugëve nën tokë.
Mbroni baterinë
Varrosja e baterisë në tokë mund ta mbrojë në mënyrë efektive baterinë nga dëmtimet, të tilla si vjedhja ose dëmtimi i qëllimshëm nga dikush.
antifriz
Bateritë zakonisht përdoren nën -30℃~-60℃, por në një mjedis jashtëzakonisht të ftohtë, performanca e baterive diellore të dritave rrugore do të ndikohet, kështu që është e nevojshme instalimi i dritave diellore në zona jashtëzakonisht të ftohta dhe groposja e baterive në 2M më shumë. thellë nën tokë.
Temperatura nën tokë është zakonisht pak më e lartë se toka, kështu që groposja e saj nën tokë mund të mbajë një temperaturë të caktuar, duke ndihmuar kështu baterinë të vazhdojë të funksionojë siç duhet.
Parandaloni hyrjen e ujit
Bateria nuk duhet të jetë në kontakt me ujin, përndryshe do të çojë në dëmtim të baterisë dhe madje mund të çojë në rreziqe sigurie. Prandaj, kur instaloni drita diellore rrugore, duhet të përpiqeni të siguroheni që bateria të mos bie në kontakt me ujin.
Për të parandaluar që bateria të laget me ujë, mund ta mbuloni me çimento përreth, ose mund të përdorni një kuti baterie të papërshkueshme nga uji.
Për më tepër, një bateri litiumi është një nga bateritë diellore të përdorura zakonisht për dritat e rrugës, e cila është në përmasa të vogla, të lehta në peshë dhe ka shumë kohë ngarkimi dhe shkarkimi.
Mund të instalohet nën panelin diellor, por bateria duhet të mbyllet në kutinë e baterisë, gjë që mund të zvogëlojë deri diku mundësinë e vjedhjes.
Shumica e dritave të integruara të rrugës përdorin bateri litiumi, të cilat instalohen lehtë dhe nuk kërkojnë mirëmbajtje.
Bateria në dritën diellore të rrugës është një nga komponentët shumë të rëndësishëm, ndaj duhet të zgjedhim baterinë me performancë më të mirë gjatë konfigurimit të dritës diellore të rrugës, e cila mund të zgjasë jetën e saj të shërbimit.
Por vendosja e tyre nën tokë nuk garanton se bateritë nuk do të dëmtohen. Kjo për shkak se uji nëntokësor mund të shkaktojë rrjedhje dhe gërryerje të baterisë. Vetëm në klimat ku niveli i ujit është i ulët dhe kushtet e ruajtjes së jashtme janë të pafavorshme, bateritë do të vendosen nën tokë.